사업개요

  • 사업구간 : 수원역~화성~안산~인천(52.8km, 안산시 4.94km)
  • 한대앞역~오이도역 구간은 기존 안산선(4호선)과 공유
  • 우리시 신설 정거장 : 사리역 1개소
  • 사업기간 : 1995년~2017년
  • 1단계(오이도~송도) : ’12년 6월 개통
  • 2단계(송도~인천) : ‘16년 2월 개통
  • 3단계(수원~한대앞) : ‘17년 12월 개통예정
 
 
  • 총사업비 : 1조 8,930억원 (시비 : 155억원)
  • 수인선 반지하화 및 상부공간 조성사업
  • 위 치 : 본오아파트~용신교(1996m, 사리정거장 473m 제외)
  • 사업량 : 167,000㎡ (완충녹지 68,800, 철도부지 98,200)
  • 사업비 : 536.3억원(지하화 406.3억원, 공원조성 130억)
  • 사업시행: 한국철도시설공단(위탁사업)
 

진행사항 및 계획

  • 타당성조사 (서울대 공학연구소) : ‘92
  • 기본설계 (철도청) : ‘98
  • 실시설계 (철도청) : ‘03
  • 건설계획 재검토 및 구간별 분리건설 결정 (기획예산처) : ‘04
  • 연수~오이도 등 일부 구간 공사착공 (한국철도시설공단) : ‘05
  • 안산시구간 반지하화 협의 : ‘07. 3.~’08. 9.
    - 경기도 효율적철도건설지원협의회
    - 실무협의회 (시, 공단 등)
    - 시의회 광역전철특별위원회
    - 주민공청회 (상록구청)
  • 반지하화사업 최종안 선정 : ‘09. 2.
  • 사업시행 협약 체결 완료 (시⇔공단) : ‘09. 12.
  • 제3공구 노반신설공사 실시설계 변경 용역 (공단) : ‘10. 5~’10.11
    - 반지하화사업안 반영
  • 총사업비 변경 심의완료 (기획재정부) : ‘10.11
  • 제3공구 시공업체 선정 (한국철도시설공단) : ‘11. 2
    - 쌍용건설
  • 안전기원행사 개최 (쌍용건설) : '11. 3
  • 실시계획(고색~한대) 승인 (국토해양부) : '11. 6
  • 반지하화 추가사업 시행 협의서 체결 : ‘12. 01.
  • 추가 복개(지하화)사업에 대한 실시설계 (공단) : ‘12. 01.~’12. 08.
  • 수인선 복선전철 건설사업 실시계획 변경 승인 : ‘14. 09.
    - 사업기간 변경: 2015년 →2017년
    - 선형변경 변경: R=800 → 930m(본오아파트 구간)
  • 수인선 안산시 본오아파트구간 선형변경 협의 : ‘14. 01.~’15. 04.
  • 본오아파트 선형변경 협약 체결 : ’15. 05.
  • 전 구간 개통(예정) : '17. 12. 31.
메뉴관리담당자
교통정책과 철도담당 / 031-481-2958